Bevolt : le groupe Brakson réunit ses trois médias sous une seule marque
Trois médias, une seule histoire
Chez Brakson, nous éditons des médias sur l'électrification depuis 2008. Automobile Propre a couvert la voiture électrique quand elle faisait encore sourire, à l'époque où le forum réunissait une poignée de pionniers échangeant des astuces d'autonomie. Cleanrider a pris le sujet des deux-roues électriques en 2015. Révolution Énergétique a suivi la transformation de la production et du stockage d'énergie chez les particuliers.
Trois rédactions, trois expertises, trois communautés et, avec le temps, un même lecteur qui se posait les trois questions en même temps. Réunis, ces trois médias rassemblent aujourd'hui une communauté de plus de 65 000 membres engagés sur les enjeux de mobilité électrique, d'énergie et de nouveaux usages, pour jusqu'à 8 millions de pages vues mensuelles cumulées.
À partir du 2 novembre 2026, Automobile Propre devient Bevolt, première étape d'un rapprochement qui réunira les trois médias sous cette marque unique.
Un périmètre qui dépasse largement l'automobile
Ce mouvement n'est pas un exercice de simplification de portefeuille. Il répond à une évolution de fond : l'électrification a cessé d'être un sujet automobile pour devenir un sujet de vie quotidienne, où le véhicule, la borne, le toit photovoltaïque et la pompe à chaleur relèvent de la même décision d'équipement.
« Plus qu'une addition de marques, Bevolt rassemble des savoir-faire, des audiences et des communautés déjà engagées pour raconter une transformation qui dépasse largement le seul secteur automobile. De la mobilité à l'énergie, de la recharge à la maison, des équipements aux nouveaux usages du quotidien, Bevolt couvrira toutes les dimensions d'un monde en cours d'électrification et qui peut fonctionner avec de l’énergie renouvelable à 100% », se réjouit Yoann Nussbaumer, fondateur et CEO du groupe Brakson.
Une ambition européenne
L'objectif fixé à Bevolt est de devenir d'ici 2030 la référence européenne de l'électrification renouvelable, le premier réflexe de celui qui envisage de passer à l'électrique, quel que soit son pays.
Le choix du nom traduit cette ambition : BE pour l'intention, VOLT pour l'unité de tension électrique. Un nom court, prononçable dans toutes les langues d'Europe, là où « Automobile Propre » restait un actif solide mais strictement francophone et strictement automobile.
Pour le groupe, Bevolt constitue désormais le pilier média aux côtés de nos activités de services de recharge, avec Chargemap, Chargemap Business, Mister EV et Devis Borne de Recharge.
L'IA comme opportunité, pas comme raccourci
La transformation que nous documentons touche aussi notre propre métier.
« Cette même logique de transformation s'applique à notre métier : l'intelligence artificielle redéfinit la façon dont l'information est produite et diffusée, et nous l'abordons comme une opportunité de plus pour progresser, aller plus loin sur le terrain et rester le média que nos lecteurs choisissent », précise Yoann Nussbaumer.
Cette position est formalisée dans une charte publique qui encadre l'usage de l'IA au sein de nos rédactions. La règle qui la résume : l'IA peut nous faire gagner du temps sur la production, elle ne remplace ni l'essai sur route, ni la vérification, ni la signature.
Ce qui ne change pas
La rédaction, les signatures et les communautés restent en place. Les anciens liens redirigent automatiquement, les comptes lecteurs et le forum continuent à l'identique. Cleanrider et Révolution Énergétique demeurent accessibles à leurs adresses habituelles jusqu'à leur intégration dans les prochaines semaines.